事实上干瞪眼的不只我们几个，连老张这个跑船一辈子的人似乎也无计可施，白天看不清太阳，晚上看不到星星，所有的定位和导航手段又统统失效，我们只能像瞎子一样毫无方向的行驶。

第二天中午的时候，我们正在吃饭，坦白讲红姐烧的美味海鱼，已经是我们此刻唯一的安慰。突然之间甲板上传来船员的喊声，说他发现了其他的船只。

我们立刻扔下碗筷跑出去看，在雾中果然能若隐若现地看到一艘船的轮廓。但我们把船向那边行驶，离的近些之后，又都觉得自己眼睛出问题了。

因为从形状、体积和动力装置上看，这艘船根本不是我们这个时代的产品，而是木质结构风帆动力的海船，用望远镜看上去船上一个人都没有，对文登号船员发出的灯光信号也毫不理睬。

“是鬼船，鬼船”一个海员哆嗦着叫道。

可是当我们想驶近一些看得更仔细时，这艘船却慢慢的隐没到了雾里，整个消失掉了，而且消失的非常彻底，似乎压根没有出现过的样子。

在当天的下午，我们又在雾里见到了另一艘船，这艘要距离现代要近一些，看样子应该是一战时期某个国家的战列舰，上面竖着三个烟筒，甲板前方主炮粗的能钻进去一个成年人。

就这样在几天时间里，我们在雾中见到了不同时代，不同用途的船足足有30多艘。从老式的风帆动力商船，到二战时期的军舰和运输船，甚至还有一架老式螺旋桨飞机从低空掠过。这些飞机和各式船只的共同特点，都是雾中如幽灵般出现，又雾中如鬼魂船消失，对我们的信号不理不睬，上面也根本看不到一个活人的影子，每次我们企图靠上去都发现这些船莫名其妙就没了踪迹。

几天下来我们感觉简直就像是置身于一部灰色为主调的胶片无声电影里，所有的道具就这样一件一件的无声飘过。海上的人大多见过海市蜃楼，但这种如此逼真的幻象，内容又如此古怪，就太让人难以用光影折射变化一类的理论去解释了。

本来这种像是由骨灰组成的雾气，就给人心里一种极度压抑的感觉，再加上这些死气沉沉的幽灵船只在我们身边不停的飘荡，船上所有人的心理似乎都在发生着一系列变化，特别容易出现负面情绪，变得十分烦躁易怒。我、老黑和金梨花因为受过专业的训练，懂得调节自己的情绪，所以还好一点。

但伊万和其他的一些船员就不一样了，这个时候声称学过心理学的驴哥主动站了出来，没事和船员交流并用一些引导的方法，帮助他们克服烦躁，短时间内看效果还不错，我私下问驴哥有啥诀窍，他一脸神秘说：“第一，要有相应的专业知识；第二，要会忽悠别人；第三，用相应的专业知识去忽悠别人。”

就这样在似乎无边的灰色雾霭之中飘了5天，终于在第6天清早，雾开始变淡一些，文登号又向雾变稀薄的地方行驶，随着能见度的加强，在我们远处终于出现了一个小岛。

“就是这个？”我问驴哥道。

他摇摇头说：“看不太清，离的又远，不能确定。”

继续航行了几海里后，我们已经能看清岛的轮廓，全岛从我们这个侧面看上去面积不小，是一个主体的大岛和周围无数高耸出水面的岩石组成。驴哥放下望远镜说：“就是这个岛，上次差不多就在这个距离，我们船上一个人身上的佛像突然毫无征兆地碎裂，我们在那个人的坚持之下，向海岛的反方向行船才活着离开。”

“看来这个岛有点邪门儿”老张立刻叫手下停船，本来有几个船员提议想上岛补充点淡水，看到老张凝重的脸色就都闭上了嘴。