郭建华上任后烧的第一把火，是把工程质量检查的频率从每月一次改成了每周一次。这本身没什么大问题，问题在于他要求所有分公司每周上报工程进度和材料消耗日报表，而且是越级上报，直接报到他那里，不经过分管的工程科和宋景安。这把公司的管理流程彻底打乱了。工程科科长宋景安被间接夺了权，怨气很大，私下跟质量科科长王海燕抱怨：“这他妈是来管质量还是来搞军管的？日报表，他当我们是他家的账房先生？”

第二把火更猛。他推行“末位淘汰制”。每个季度对所有在建项目进行质量评分，评分垫底的分公司和部门通报批评。按说这个制度本身没什么毛病，问题是郭建华亲自带队检查时，检查组到工地屁股还没坐热就开始挑刺，不看图纸不看现场，先看会议记录和材料验收单，发现一个字写得潦草就扣分。几个分公司经理私下吐槽，“这他妈是检查质量还是检查书法？”

一公司经理王胖子挨了一次“末位警告”后，憋着一肚子火跑到孙光荣办公室倒苦水，“孙总，那个姓郭的搞什么名堂？我那个项目基础都浇完了，质检站都验收合格了，他跑来鸡蛋里挑骨头，说我会议记录记得不规范，给了一个警告！我这个经理当了八年了，从来没这么憋屈过！”

三公司经理龚华也来了，语调比王胖子委婉，意思差不多。郭建华这种搞法，不是在抓质量，是在整人。

孙光荣听完，给他们一人倒了杯茶，语重心长地说：“郭总年轻，有想法有干劲，这很好。但年轻人经验不足，做法上有不妥之处也是正常。你们都是老同志了，要包容，要理解。有什么意见，先跟我反映，不要在下面传。”

他把所有人的不满都压了下来，姿态放得很低，像是在处处忍让。但只有赵明哲知道，孙光荣忍得越狠，心里那本账记得越清楚。

马强自打到了小车班，便处处以副总司机自居，耀武扬威，小车班最好的那把椅子成了他的专座。孙浩当时就不乐意了，碍于郭建华的面子没好发作。赵明哲倒是不动声色，回头私下对孙浩说了句：“别跟他争。”

赵明哲天天跟着孙光荣，自然成了这场暗战的最佳观察员。郭建华此人志大才疏，好大喜功，最大的弱点是目中无人。他看不起孙光荣，看不起这帮老臣。而这种人，最容易犯的错误就是狂妄。

作为重生者，赵明哲知道郭建华的真正软肋不是他的能力，是他的好色。前世郭建华刚到市政公司时还算收敛，但过了不久就原形毕露。1992年十一之后，总公司办公室调来一个叫林韵的女文员，二十四岁，歌舞团下来的，长得非常漂亮，是区里某位领导的准儿媳。郭建华一眼就看上了，先是借工作之便频繁接触，后来变本加厉，威胁利诱，终于发展出了实质性关系。这件事做得极其隐蔽，当时没有任何人察觉，直到四年后才意外暴露，成为压垮郭建华的最后一根稻草。

但在1992年的初秋，林韵还没调到市政公司，郭建华的软肋还没暴露。

赵明哲不急。等待本身就是一种战术。对手还没露出破绽的时候，你只需要做一件事。把自己藏好，把棋局摆好，然后安静地等。等对手自己迈出那一步，等那个致命的失误自己浮出水面。到那时候，一击致命就够了。