他曾经蹲在山坡的灌木丛后面，亲眼看着那些钢铁巨兽从公路上一辆接一辆地驶过，履带碾碎路面上的碎石，也碾碎自己战友的尸体，炮管朝两侧扫视着。

那时候他心里想的只有一件事：什么时候咱们也能有自己的坦克就好了。

可他从来没敢真的去想象那个画面——自己坐在坦克里面，穿过国军的防线，看着那些曾经追着他们跑的铁疙瘩调头逃跑。

他觉得这一切实在过于美好，甚至有些不真实，像是某个很久以前做过的梦的残片被重新翻了出来，晾在日头底下让人手足无措。

他低下头笑了一声，没有再接话，可那只握着步枪枪托的手，指腹在木头表面慢慢摩挲了一下。

当天下午，这批物资开始装车。

士兵们把木箱一箱箱地从仓库里搬出来，整齐地码放在马车的车厢板上，再用粗麻绳横竖捆扎两道。

每一辆车装满之后，上面都覆盖一层油毡布，布角的铁环用绳子系在车架的挂钩上，防止运输途中被风吹开。

那些步枪箱的尺寸比弹药箱长出一截，横放的时候两端刚好卡在车厢板的边缘，牢固而不晃动。

机枪和迫击炮的箱子则单独装了几辆大车，箱面上用红色油漆标注了“轻”和“重”的标识，方便到达后分拣。

等到天黑之后，车队在夜色的掩护下出发，沿着江岸的土路朝渡口方向移动。

那些马车的轮轴经过提前上油，行进中几乎没有发出太大的响声，只有偶尔压过碎石路面时会有一声短促的吱呀。

随行的还有两个通讯小组和两个侦察连，各自携带了电台和备用的电池组。

他们的任务是到了南岸之后，保持和辽东野战军指挥部的全天候联络，确保侦察情报能够实时传递回北岸。

船队在夜幕最浓的时刻分批离岸，每一条船上的桨叶都用布条缠绕过，入水时声音极轻。

整支船队没有亮灯，只靠领头船上的微弱荧光标记指引方向，船身在江面上缓缓移动，贴着水面滑向对岸的阴影地带。

陈长河在当天深夜回到了长江南岸。

他和随行的几名战士一起，把那些物资从小船上卸下来，再沿着事先踩好的路线运进山里。

那条路线他走过无数次，每一步都踩在不会留下清晰脚印的石块和草根上，连湿泥地段都绕开了。

他们翻过两道低矮的山梁，穿过一片密密的竹林，在天亮之前把所有物资都转移到了游击大队临时驻扎的那条山坳里。

说是游击大队，实际上这支队伍在抗战时期也是新四军的正规部队编制。

皖南事变之后，他们与大部队失散，在山区里重新集结起来打游击。

解放战争初期，国军主力都集中在华北，他们在南岸的山区里活动空间比较大，队伍一度发展到近两千人。

当时战士们士气高涨，缴获的武器也够用，各村镇的老乡都愿意帮忙送粮送信。

可后来随着战场形势变化，国军的兵力不断向南压缩，封锁线越收越紧。