而新型的反重力磁悬浮汽车，正如其名，告别了传统地上跑的汽车，全车采用全新的高科技技术，最核心的也就是能让汽车实现飞起来的智能磁力发生器了。

这个智能磁力发生器根据同性相吸，异性相斥的磁铁原理，可以自动产生与地球磁场相同的磁力。

而地球事实上也就是一块大磁铁，只是人类感觉不到罢了，因此靠这个磁力发生器，可以实现汽车在空中行驶的能力。

而行驶的高度，最高可达一千米左右，最低离地十厘米，和普通汽车一样高。

而在这个单位能，驾驶员可以根据自身需求，主动控制智能磁力发生器产生磁力大小，从而而决定汽车的飞行，一旦确定了高度，不管地面是凹凸，还是起伏，都无影响，除非前面是高山，高到比反重力磁悬浮汽车的飞行高度还高。

而汽车动力引擎，则以新型的超级电池为能源，从而实现了真正的零排放，无污染。

而且相对于传统汽车而言，由于反重力磁悬浮汽车在空中行驶，因此少了地面摩擦力，只首空气摩擦力，因此节省了很大的能量消耗，而且速度奇快，甚至最高速可以赶上大型飞机的飞行速度，而最低速却比人走路还慢。

可以说这种反重力磁悬浮汽车就是一种迷你的大型飞机了，只不过大型飞机只适合高空飞行，而反重力磁悬浮汽车可以实现在城市飞行。

也正因为如此，反重力磁悬浮汽车有两种驾驶模式，一种是人工操作，一种是智能操作。

人工操作一般速度都比较慢，这是为了防止车子太快，驾驶员反应不过来。

当然也有高速驾驶模式，不过在高速驾驶模式打开的同时，智能安全控制系统也会处于打开模式，一旦发生紧急情况，比如驾驶员因为车速太快，失去驾驶能力，或者遇到突发事件，智能安全控制系统会根据情况，在零点零一秒内做出最安全的反应。

而智能驾驶模式就更简单方便了这也是考虑到现代人工作压力巨大，每天都忙的身心疲惫，因此只要开启只能智能驾驶模式，驾驶员只需要坐在里面，只要告诉智能系统自己要去那里，然后就可以闭着眼睛睡觉，或者喝杯咖啡了。

这种反重力磁悬浮汽车一旦问世，可以说立马就解决了现在全球所面临的交通拥堵，汽车排放污染，汽车噪音，还有汽车所带来的交通安全问题。

同时还有全球现在正在销售，制作，研发，使用的汽车，将全部被淘汰出局。

甚至一场全属性的经济危机可能因此而爆发。

但科技要进步，就意味着总有些东西要被淘汰，正如当初汽车的发明，淘汰了传统的马车，人们纷纷开始放弃了养马，投入到汽车的生产中。

因此我们不能因为害怕科技的进步，而失去自己现在有的，如果这样，人类只能退步不前。

除了这三样东西之外，还有一样就是一搜真正意义上的宇宙战舰，同其相匹配的各种武器系统和防御系统。

不过这搜宇宙战舰即使设计出来，也只能实现在太阳系里的自由穿梭，至于遨游宇宙，却是不可能的。

要想实现在宇宙中自由穿梭，首先要解决的第一个问题就是可以打破空间束缚，实现星际间自由穿梭，也就是所谓的空间跳跃。

这种问题陈凡自己现在暂时还解决不了，脑子里虽然有这方面的知识，但他还有些不理解。

这次去京都，也有一方面都的目的，就是为了和那些专门研究空间的科学家们讨论一下。

虽然他们也只是纸上谈兵，但或许可以给自己一些启发也说不定哪！

而且不能理解空间跳跃那方面问题还有一个原因就是，自己关于这方面的基础理论知识太差了，而且因为要想实现这一技术，还有些为时过早，因此自己也没好好看过关于这方面的书籍。

在将所有东西都整理好后，陈凡就带着电脑背着包回家，他今晚要熬夜将这些图纸上的所有东西都上传至电脑的U盘里。

至于这些纸质的设计图，则要宣告报废了，现在他都有些后悔，为什么当初不把这些设计图直接在电脑上设计，现在要弄得这么麻烦，真是自己闲的没事找事了。

去吴国峰办公司里，给吴国峰交代了自己明天将要去京都的事，公司的一切都要靠他多留意了。

吴国峰满口答应下来，陈凡就急急忙忙离开了！